El Ayuntamiento proporciona una aclaración sobre el estado actual del transporte público – Acorda Cidade

Publicado el 30/10/2021 16:18.

Muchas preguntas sobre este tema surgieron del público en general.


Foto: Paulo Jose / Accorda Cidad

Ciudad despierta

La ciudad de Vieira de Santana, sábado (30), publicó algunas aclaraciones sobre el estado actual del transporte público. Debido a los hechos recientes, como el retiro de líneas de colectivos en el campo, la protesta por la falta de transporte, así como la solicitud del tribunal de Rosa para rescindir el contrato de servicio, se han levantado muchas dudas entre la población en general. especialmente las personas que necesitan usar el transporte público a diario.

La semana pasada, el alcalde decretó una situación de emergencia en el transporte público y ayer (29) anunció que intervendrá parcialmente en el transporte urbano y en Via Vieira.

Vea a continuación las explicaciones:

1 – la franquiciadora Rosa sigue trabajando en el transporte público urbano, a excepción de las cuatro líneas rurales que ha abandonado desde el día 23;

2 – La empresa Rosa está obligada a operar las cuatro líneas rurales según lo estipulado en el contrato de concesión firmado con el municipio. Estas líneas son similares a las otras seis, que sigue atendiendo el mismo franquiciador, incluso el sábado 30;

3 – La concesionaria Sao Joao acordó, temporalmente, operar las cuatro líneas para mitigar los efectos iniciales de la crisis sanitaria, en mayo de 2020, que provocó una caída del 83% en el número de pasajeros;

4 – El contrato de concesión suscrito por Agencia Rosa, que estipulaba las líneas antes mencionadas, y la empresa no lo cuestionó en el proceso de licitación. Debido a su compromiso contractual, estuvo operando regularmente hasta mayo del año pasado, cuando un concesionario temporal de Sao Joao decidió tomar el relevo;

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5 – Los decretos de emergencia emitidos el jueves 28 y ayer (29), entrando por Vía Vera, garantizan preventivamente la preservación de estos recursos.

6- Actualmente, el área rural es atendida por 13 líneas del sistema de transporte masivo urbano y 27 líneas del sistema de transporte público alternativo y complementario (STPAC). El problema en los últimos días se ha producido en 4 líneas del sistema de transporte masivo urbano, que, de acuerdo con la obligación contractual, atienden a ROSA;

7 – El municipio de Fira entiende que la aparición, aunque sea legítima en sus pretensiones, no puede privar a otros usuarios (78 líneas) de su derecho constitucional de ir y venir utilizando el servicio básico de transporte público, ha levantado una orden de la tribunal para garantizar el interés general de la comunidad, que es la solicitud aprobada por el tribunal;

8 – El municipio de Fira, con el objetivo de garantizar el derecho de los residentes al servicio básico de transporte público, decidió un estado de emergencia e intervención en Via Fira. Con el tiempo, está esperando una decisión judicial sobre la solicitud para rescindir ROSA;

9 – Reinicio del servicio de transporte público urbano el sábado 30, a excepción de las líneas rurales 04 que son atendidas, con carácter de urgencia, por el Sistema de Transporte Público Alternativo y Complementario (STPAC).

Gualtiero Varas

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