La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) propone la creación de una Directiva de Aeronavegabilidad (AD) Se refiere a la protección contra rayos defectuosa del Airbus A350Y Agencia de noticias Reuters. Este aviso puede estar relacionado, en parte, con las quejas presentadas por Qatar Airways hace varios meses, en las que se refiere a problemas de pintura y también a la protección contra la relación (dos números separados).
Esta es la primera vez que el regulador europeo muestra alguna preocupación por la estructura de protección contra rayos del A350.
Es importante señalar que Qatar tiene dos problemas, uno es con el recubrimiento y el otro es con el recubrimiento. hueso Mal funcionamiento de la estructura anti-rayo. En el caso del dibujo específicamente, EASA dice que no ha tenido ningún problema hasta ahora.
Según Reuters, la propuesta establece que los defectos en la estructura de dispersión del rayo involucran solo trece aviones producidos entre 2016 y 2020. Aunque dice que ninguno de los aviones necesita ser puesto a tierra, EASA también afirma que “Si se combina una combinación de factores, incluida una cerradura adyacente instalada incorrectamente, un poderoso rayo en la misma área podría hacer que el vapor de combustible se encienda y, posteriormente, se pierda el chorro«.
Un portavoz de Airbus solo dijo que el borrador de la guía es un ‘Una parte normal del proceso de movilidad en curso’.
