Ex-designer da Fórmula 1 cria ‘supercarro’ de R$ 12 milhões com edição limitada – Casa Vogue

Gordon Murray, que foi diseñador de carros de equipes da Fórmula 1 (F1) como McLaren y Brabham – con un cualitativo Nelson Piquet conquistou dois de seus três mundiais, em 1981 e 1983 -, segue na ativa e criou um «supercarro» para como ruas que prometen «perfeição absoluta de direção». El modelo T.33 custará a partir de 1,65 milhão de libras (cerca de R$12 milhões na cotação actual), já com os impostos.

Segundo o «Daily Mail», apenas 100 unidades serán producidas «sob medida» para los clientes y entregues a partir del inicio de 2024. Ha apenas dos lugares no vehículo, que contiene com um motor Cosworth V12 de 3,9 litros ca 607 , puede llegar a 11.100 rpm, indo de 0 a 100 Km/h en menos de tres segundos. A velocidade maxima é de 322 Km/h.

Murray afirma que o novo T.33 foi projetado «sem concessões» por dentro y por fora para «reduzir o peso (tem 1090 Kg, equivalente a um Supermini Ford Fiesta), aumentar a power, melhorar a condução e manuseo e auiment e prazer hacer motorista».

El modelo, fabricado en la sede global del ingeniero en Windlesham, en Surrey, en el Reino Unido, tiene un chasis de fibra de carbono ligero y aluminio, y tiene una opción de caja de cambios manual o automática de seis marchas de Xtrac. A frenagem é auxiliada por discos de freio Brembo que, combinados com an aerodinâmica, permitem uma «desaceleração incrível», de acordo com a marca.

Já o interior é minimalista. «Entrar na cabine de muitos supercarros modernos é entrar em um mundo de grandes telas sensíveis ao toque e submenus infinitos que causam confusão e distração. Nenhuma tela sensível ao toque é found na cabin na Tale do confusão com T.33. é incluído a menos que sirva a um propósito», explica una empresa.

Todos los controles principales son rotativos y analógicos – até mesmo o conta-rotações de 120 mm de diámetro iluminado -, más o Apple CarPlay eo Android Auto y están incluidos como padrão. Os controles primários y secundários são usinados com liga de alumínio para proporcionar sensação tátil, y os pedais também são de liga de alumínio, para «combinar forca, leveza e sensibilidade».

Los compartimentos de equipaje no ofrecen un total de 280 litros de espacio combinado – o suficiente para seis malas muy pequeñas, segundo a publicación. Os clientes pueden ainda escolher se querem o volante à direita ou à esquerda. «Nosso foco desde o primeiro dia deste projeto foi entregar perfeição absoluta de direção», diz Murray.