Hyundai Creta N Line se filtró temprano y sigue siendo controvertido

A punto de ser lanzada en Brasil, la Hyundai Creta N Line será la encargada de la apertura del apartado deportivo en nuestro país. También se ofrecerá en otros mercados que aún no han recibido un Crete rediseñado con un frente de Tucson. Entre los más citados están India y Rusia. Pero la apariencia, por supuesto, es controvertida.

Hyundai ha aumentado el tamaño de la parrilla delantera, perdiendo la forma de abanico del modelo vendido en Brasil para adoptar algo más parecido a una seta. La franja gris en el área del capó divide la parrilla en dos partes, y la tela interior tiene un diseño muy interesante. Los faros reciben una cubierta de plástico negro en el interior para la integración visual.

Hablando de faros, la Creta N Line tendrá un diseño similar a las versiones 1.0 turbo, es decir, sin ser full LED como 2.0 inhalado. Esto indica que el Creta N-Line probablemente estará entre Platinum y Ultimate y contará con un motor 1.0 turbo. En el parachoques, una entrada de aire trapezoidal se inserta en una abertura formada por luces antiniebla y direccionales.

Hyundai Creta Línea N [ShortsCar]

El deportivo Creta aún cuenta con ruedas más grandes y detalles grises en los costados. El modelo visto tenía perillas cromadas, pero eso no debería aparecer en la versión final. En la parte trasera, las linternas tienen una lente completamente roja que oculta la luz intermitente. Además, el parachoques tiene una entrada falsa y dos puertos de escape.

¿Qué es la Línea N de Hyundai?

Vale la pena señalar que la división deportiva de Hyundai ofrece dos calificaciones para sus modelos. La Línea N, como en la Creta, se presta a una apariencia más deportiva y, como máximo, a una configuración de suspensión diferente. Son como los modelos Sporting/HGT de Fiat, los Peppers de Volkswagen o incluso como el GR-S de Toyota.

READ  Argentina anuncia un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional para pagar $40 mil millones de su deuda | Globalismo

Hyundai Creta Línea N [ShortsCar]
Hyundai Creta Línea N [ShortsCar]

El Hyundai N, por otro lado, tiene una configuración verdaderamente más deportiva y una apariencia más refinada que se enfoca en el rendimiento en Nürburgring. En este caso, es equivalente a Honda Type-R, Toyota GR, Mercedes AMG, Audi RS, BMW M y Fiat Abarth.

>>Creta 1.0 Turbo: la historia del Hyundai HB20 se repite | evaluación

>>Hyundai ha vendido 239.000 coches con cinturones que pueden explotar

>>Hyundai HB20S: todo en contra, incluso el tiempo de conducción | evaluación

Gualtiero Varas

"Emprendedor. Aficionado incurable al twitter. Gamer. Aficionado apasionado de la cerveza. Practicante de la web. Estudiante típico".

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Back to top