No se espera que Hyundai Creta llegue a Brasil entre fines de 2023 con los cambios más obvios por delante
Hyundai ha decidido dejar Creta con la misma cara que Tucson y Santa Cruz en algunos mercados, comenzando por Indonesia. En Brasil, donde se lanzó el SUV a fines de agosto, llevará algún tiempo adoptar el diseño de la parte delantera, alrededor de dos o tres años.
Quien piensa que frente a Hyundai Creta
De la cuestionable línea 2022, es posible que le guste más el nuevo frontal, con faros integrados en los extremos del parachoques y luces de circulación diurna, en una posición elevada que invade parte de la parrilla. También se destacaron los contornos de las tomas de aire, que acaban dándole al coche un aire deportivo.
Sin embargo, la carrocería se mantiene inalterada, con cordones en la cintura y profundos pliegues en los laterales para transmitir la idea de fuerza. Además, Hyundai ha decidido adoptar nuevos juegos de ruedas.
Pero, en la parte de atrás, verá que un archivo tiza
Tampoco se modifica en comparación con las versiones que se venden actualmente en Brasil, con lámparas que utilizan LED en lugar de las tradicionales.
dentro SUV de Hyundai
Con un nuevo frontal tampoco apenas cambia. Solo ha incluido luz ambiental configurable entre los elementos disponibles, así como nuevas combinaciones de colores para las cubiertas junto con la paleta. El centro multimedia es el mismo, al igual que la pantalla digital y se puede configurar en grupo
.
En el paquete mecánico, continúan las mismas opciones presentadas hasta ahora. Entonces, cuando el archivo tiza
El cambio en Brasil, que debería ocurrir entre 2023 y 2024, será Coches todoterreno
Debería seguir vendiéndose con el motor 1.0 turbo, que produce 120 CV y 17,5 kg / m de par motor a 1.500 rpm o el 2.0 inhalado de 167 CV y 20,6 kg / m desde 4.700 rpm, ambos acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.
