Inmetro revela el consumo de BYD King: hasta 44,2 km/l

Las cifras oficiales del sedán chino de tamaño mediano con tecnología ecológica, rival directo del Toyota Corolla híbrido, son mucho mejores que las de su principal rival.

resumen
Inmetro ha desvelado los datos oficiales de consumo del BYD King, que sorprenden: hasta 44,2 km/l en ciudad en la versión más cara, el GS. La configuración GL también tiene cifras impresionantes

Esta semana, Inmetro reveló cifras oficiales de consumo del BYD King. Fue lanzado oficialmente en junio.. Los datos fueron sorprendentes. Afirmativamente.

Según la entidad, la berlina es capaz de circular a velocidades de hasta 44,2 km/litro al utilizar una combinación de motores eléctricos y motores de combustión. Vale señalar que la autonomía en modo 100% eléctrico, en la versión GS (R$ 187.800), es de poco más de 100 km.

El récord oficial es de 44,2 km/L en ciudad y 36,7 km/L en carretera, con gasolina, en la versión con batería de 18,3 kWh. Si King utiliza sólo el motor 1.5 de combustión, sin el motor eléctrico, las cifras también son buenas: 16,8 km/l y 14,7 km/l respectivamente.

En la versión básica GL (R $ 175.800), que cuenta con batería de 8,3 kWh, la cifra indicada era de 43,3 km/l en ciudad y 32,7 km/l en carretera en medición híbrida. Si sólo se tienen en cuenta los datos del motor térmico, las cifras son 16,3 km/l y 14,3 km/l, respectivamente. Los números siempre son mejores en la ciudad.

Inmetro revela el consumo de BYD King: hasta 44,2 km/l

El BYD King GS es la respuesta de BYD para frenar el éxito del Toyota Corolla, líder entre los sedanes medianos durante más de una década.

Foto: André Deliberato/Terra

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A modo de comparación, un Toyota Corolla híbrido no eléctrico puede acelerar a una velocidad de 18,5 km/L en ciudad y 15,7 km/L en carretera con el mismo combustible.

El King GL tiene 209 CV y ​​8,3 kWh y es capaz de recorrer 55 km en modo eléctrico. El King GS alcanza por su parte 235 CV y ​​18,3 kWh, con una autonomía puramente eléctrica de poco más de 100 km.

La berlina mide 4,78 metros de largo, 1,83 metros de ancho, 1,49 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,71 metros. En otras palabras, es más largo, ancho y alto que el Toyota Corolla, que mide 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,45 metros de alto, a pesar de una distancia entre ejes casi igual de 2,70 metros. El maletero es ligeramente más pequeño: 450 litros en el King frente a 470 litros en el Corolla.

En cuanto al equipamiento, hay pocas diferencias entre las versiones, pero faltan cosas respecto al Corolla.

El King GL viene con un centro multimedia con pantalla de 12,8 pulgadas con Android Auto y CarPlay inalámbrico, Wi-Fi, Smart Key y lanzamiento de aplicaciones, panel de instrumentos 100% digital, audio de seis bocinas, cámara de 360 ​​grados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros , asiento eléctrico del conductor regulable con memoria, freno de estacionamiento electrónico y cuatro puertos USB.

El GS tiene todo lo mencionado y además añade un sistema de alimentación bidireccional (en este modo, el coche puede hacer de enchufe y cargar otros dispositivos), dos altavoces adicionales, ajuste eléctrico del asiento del pasajero, faros con DRL integrado, iluminación ambiental y aire. . Aire acondicionado con dos zonas de funcionamiento.

El BYD King GS es la versión más cara del sedán y es un híbrido enchufable

El BYD King GS es la versión más cara del sedán y es un híbrido enchufable

Foto: André Deliberato/Terra

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Gualtiero Varas

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