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La DGT estudia bajar a 90 km/h la velocidad máxima en las carreteras convencionales




La DGT estudia bajar a 90 km/h la velocidad máxima en las carreteras convencionales

La Dirección General de Tráfico (DGT) estudia incluir en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora en algunos tramos de carreteras convencionales.

El director general de la DGT, Gregorio Serrano, ha señalado en el II Encuentro Planeta Vial que “el camino va dirigido a una pequeña reducción de la velocidad en carretera convencional a nivel genérico, pero con la posibilidad de que los titulares de las vías puedan aumentarla si el trazado es seguro y la vía está bien conservada”.


Serrano ha indicado que muchas veces no hay coherencia entre la velocidad y el tipo de vía “si el ciudadano ve la vía en buenas condiciones no entiende una velocidad excesivamente baja y al revés” y afirmado que la idea es rebajar al 90% y contar con el apoyo de los actores implicados y los grupos políticos.

“Nuestra idea es rebajar al 90% y esperamos que el resto de actores implicados y grupos políticos estén de acuerdo”, ha dicho, para finalizar señalando que prevé que la nueva ley de tráfico “se envíe en breve al Ministerio del Interior para que pueda tramitarse”.

   
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