Michelin y General Motors presentan un nuevo neumático sin aire sin pinchazos

NS Nuevo neumático Michelin sin aire Se presentó oficialmente al público por primera vez. Es el prototipo Uptis, que significa Sistema Antipinchazos de Neumático Único. La tecnología promete revolucionar el campo, con la expectativa de mayor seguridad y menor impacto ambiental. Los principales materiales utilizados en la construcción de neumáticos sin aire incluyen caucho y fibra de vidrio ordinarios.

Visualmente, no hay mucha diferencia con los neumáticos convencionales, excepto por el hecho de que el compuesto se vierte en los lados. Sin embargo, a pesar de la similitud, Michelin dice que el nuevo neumático es resistente a los pinchazos y no reduce el estrés ni el riesgo de daños colaterales. Por lo tanto, permitirá un viaje más seguro, sin lo “inesperado”. También sería más fácil de reciclar, lo que promete hacerlo más respetuoso con el planeta.

Michelin / Divulgación

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¿Cómo son los neumáticos sin aire?

Por el momento, Michelin no ha dado a conocer muchos detalles sobre el nuevo neumático, que se encuentra en fase de pruebas. El prototipo de Uptis apareció en 2017 con el nombre de Vision. En ese momento, el concepto era un marco conectado por aire, impreso en 3D y fabricado con materiales renovables y de origen biológico. Desde entonces, el fabricante ha mejorado el proyecto, llevándolo al modelo actual.

El sistema Michelin es similar al sistema de neumáticos desarrollado para vehículos lunares. En lugar de aire comprimido, el modelo tiene pequeñas barras de plástico reforzado con vidrio, que sostienen la banda de rodadura. Por tanto, es resistente a los pinchazos, lo que elimina, por ejemplo, la necesidad de un neumático de repuesto, así como la eliminación prematura por desgaste.

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Un proyecto realizado por General Motors

El nuevo neumático sin aire fue anunciado por Michelin en asociación con Motores generales. El proyecto comenzó en 2017, y las primeras pruebas comenzaron en 2019. Ahora las empresas están desvelando las primeras imágenes con los neumáticos instalados en la escotilla eléctrica. Chevrolet Bolt. Con los recientes desarrollos, Michelin anticipa, por tanto, el inicio de las ventas para 2024.

Gualtiero Varas

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