Presentación de las BMW R 18 M y R 18 Aurora en el Salón del Automóvil de Verona

BMW R 18 M y R 18 Aurora presentadas en el Salón del Automóvil de Verona. Foto: d

En el Salón de la Motocicleta de Verona, BMW Motorrad presenta dos proyectos exclusivos de personalización de motocicletas basados ​​en la BMW R 18. La AR 18 Aurora, creada por Garage 221, bajo contrato con BMW Motorrad Roma, y ​​la R 18 M, un proyecto desarrollado por la italiana revista LowRide y creada por American Dream Company.

bmw r 18 m

M es la letra que distinguía a las versiones deportivas de los modelos BMW de cuatro ruedas, y hoy también incluye vehículos de dos ruedas. La inspiración para el proyecto BMW R 18 M en Newsroom LowRide fue la idea de darle a la BMW Cruiser un aspecto más aerodinámico y deportivo.

Presentación de las BMW R 18 M y R 18 Aurora en el Salón del Automóvil de Verona
BMW R 18 M y R 18 Aurora presentadas en el Salón del Automóvil de Verona. Foto: d

El trabajo se centró en el chasis, la configuración de la suspensión, la carrocería y los accesorios, dejando la mecánica y la electrónica sin cambios como puntos fuertes naturales de la R 18. Ligera y con un modo de conducción diferente, la BMW R 18 M promete aún más diversión al volante: experimentar su potencial Significativamente más ligera, la bicicleta también debería ser más fácil de usar debido a su posición de conducción, que es más compacta y se carga hacia adelante sin exagerar «.

Construido por muchas manos, desde diseñadores hasta artesanos experimentados.

La Project R 18 M fue diseñada por BMW Italia y nació a raíz de las sensaciones que esta motocicleta puede brindar: una cruiser divertida, potente y enérgica, con un gran corazón y un par ilimitado. LowRide ha compartido algunos de los mejores artesanos italianos y empresas especializadas en este sector.

Los gráficos fueron encargados por el diseñador Oberdan Bizzi, quien ya había sido socio de LowRide en el pasado. Se las arregló para hacer que la bicicleta fuera emocionante. crucero a motor Sin comprometer la esencia de la BMW R 18.

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American Dreams se encargó del montaje y coordinó el trabajo y Elaboratorio, especializado en prototipado y modelado, creó desde cero la cola y el parabrisas de fibra de vidrio. Carbon Italy se encargó de los capós, conductos de admisión y otros detalles de fibra de carbono. El tubo de escape corto, diseñado para hacer la línea más compacta y permitir ángulos de curvatura más grandes, lleva la firma del escape revolution ER.

Los tubos de escape cortos también acentúan el hermoso eje niquelado, un detalle memorable que vale la pena destacar. LR Leather cubrió el sillín con cuero, mientras que el trabajo de pintura se asignó a Factory Dox Art. Rizoma ha introducido retrovisores universales, mandos e intermitentes para accesorios, en perfecta sintonía con la personalidad de la moto.

BMW R 18 Aurora

La idea y el deseo de Garage 221 de crear una motocicleta basada en la BMW R 18 nació hace algún tiempo, en el show de bicicletas en EICMA 2019. Las nuevas líneas BMW cruiser, innovadoras y al mismo tiempo fieles a «Merecen elementos complementarios tradicionales y más espíritu de herencia, desde las líneas suaves del tanque hasta las formas distintivas del bóxer”, en opinión de Pier Francesco Marchio de Garage 221.

Presentación de las BMW R 18 M y R 18 Aurora en el Salón del Automóvil de Verona
BMW R 18 M y R 18 Aurora presentadas en el Salón del Automóvil de Verona. Foto: d

El proyecto se centró inicialmente en el estudio de las diferentes secciones de la moto, teniendo en cuenta la necesidad de conectar los nuevos elementos con una armonía de líneas única, inspirada en las cruiser de los años setenta, que siempre han compartido especialmente la notable fluidez estética de Pier Francesco. .

Elementos distintivos de la BMW R 18 Aurora by Garage 221 son los guardabarros en espiral que se adhieren al volante, como un ‘ala de murciélago’, para dejar espacio y resaltar así el área central de la moto.

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tradición bmw

Las modificaciones que dieron lugar a la R 18 Aurora derivan de la experiencia de la Garage 221 en el mundo BMW, y de hecho, todos los elementos utilizados provienen de otros modelos de BMW Motorrad. El sillín está completamente tomado de una BMW 1200 C de 2005, los soportes Batwing están hechos con soportes de señal de giro de la BMW R 100 de 1982 y parte de la carrocería trasera de la BMW K 75 de 1991. El símbolo de la BMW RT 100 de 1983 se toma como referencia. , personalizando los gráficos en su tono e intensidad. Los soportes del guardabarros delantero y trasero, los soportes del sillín y los brazos portamatrículas están completamente hechos a mano.

En colaboración con Leo Vince, se prestó especial atención al sonido, para hacerlo más atractivo e impactante. El diseño se ha estudiado específicamente para dar una línea muy personal y musculosa a la sección central de la R 18. La parrilla del enfriador de aceite de la R 18 Aurora le da un toque natural y elegante, inspirado en la parrilla de los automóviles BMW de los años 60. «Pero el resultado es realmente fantástico”, dijo Pier Francesco. «El revestimiento texturizado, las carcasas de inyección, el cárter central y la parrilla enfriada por aceite hacen que todo parezca uniforme, creando un efecto único con el bloque de cilindros y el engranaje cónico».

Gualtiero Varas

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