Se vio un Airbus A380 saliendo del almacén y regresando a casa

Airbus A380 Singapore Airlines


Después de meses de inactividad, se vio a otro Airbus A380 gigante de Singapore Airlines saliendo de su almacén en el desierto y volando directamente a la sede de la aerolínea asiática.

Registrado con el número de registro 9V-SKY, el avión de dos pisos salió de la ciudad desértica de Alice Springs, Australia, el 1 de septiembre y voló directamente al Aeropuerto Internacional de Sydney, donde se programó el mantenimiento antes del largo vuelo a Singapur.

Después de un día de mantenimiento, el avión despegó de Sydney el viernes (3) hacia el aeropuerto Changi de Singapur, la base de los gigantes Singapore Airlines, en el vuelo SQ8896, que tomó casi 8 horas. A continuación puede ver el camino del gigante a su casa.

fotografía: Radar de vuelo 24


Este no es el primer avión de gran tamaño en la flota de la aerolínea que deja un almacén para mantenimiento y vuela a su base en Singapur. La compañía ha ido abandonando gradualmente un A380 tras otro durante meses.

A pesar de los movimientos que podrían indicar el regreso del avión a los cielos, con la reanudación gradual de las operaciones aéreas de pasajeros aún en una situación de pandemia, dijo un portavoz de la compañía. erótico quien – cual “Este movimiento es parte de la gestión continua de nuestra flota, lo que garantiza que permanezcamos flexibles y listos para implementar capacidades en los mercados bajo demanda. El regreso de la aeronave a Singapur permitirá el mantenimiento programado”.

Además, cuando se le preguntó sobre la devolución definitiva del A380 al servicio, la empresa respondió que “No tenemos planes en este momento para devolver ninguno de nuestros A380 al servicio comercial, sin embargo, continuaremos monitoreando de cerca la demanda de viajes y nos mantendremos ágiles para asegurarnos de que el avión correcto se despliegue en la ruta adecuada según sea necesario”.

Después de que se retiren cinco Airbus A380, la aerolínea cuenta actualmente con 19 unidades, según datos de monitores de aviónSe espera que siete más de ellos se jubilen, mientras que los 12 restantes se jubilarán a fines de este año.

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Gualtiero Varas

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