Tesla condenada a pagar más de 10 millones de dólares por la muerte de un joven

Después de 3 años de experimentación, se ordenó a Tesla que pagara 10,5 millones de dólares a la familia de un joven de 18 años que murió en un accidente automovilístico eléctrico de Tesla. Aunque Tesla solo fue responsable del 1% del accidente, el jurado determinó que Tesla fue negligente en el accidente del Model S de 2014.

En este accidente, ocurrido en 2018, fallecieron dos de los tres ocupantes del automóvil.

Tesla sentenciado a un cargo del 1%

en mayo 2018En Fort Lauderdale, dos adolescentes murieron y un tercero resultó herido después de que el Tesla Model S, conducido por Barrett Riley, de 18 años, se estrellara contra un muro de hormigón a 187 km/h. como están las cosas mencionadoEl coche se incendió rápidamente tras el accidente, algo habitual tras los accidentes violentos a alta velocidad, independientemente de que se trate de coches eléctricos o térmicos.

En 2019, la familia Riley decidió demandar a Tesla por lo que afirmaron era una batería defectuosa que provocó el incendio y que Tesla "no advirtió a los compradores de automóviles sobre el peligroso estado de la batería".

Además, en la demanda presentada por los padres de Riley, se afirmaba que el automóvil tenía un limitador de velocidad instalado en un centro de servicio de Tesla dos meses antes del accidente. Sin embargo, parece que Riley lo sacó de otro centro de servicio sin el conocimiento de sus padres. La familia de la víctima también culpa a Tesla de este hecho, ya que este cambio no debería haberse producido.

3 años desde el juicio hasta el veredicto final

Este caso estuvo en los tribunales durante 3 años antes de ser llevado a juicio, pero el jurado ya emitió su veredicto, y según 360. LeySubsidios familiares $ 10.5 millones, Aunque solo pueden colocar un 1% de responsabilidad en Tesla El resto es sobre Riley y su padre:

Un jurado encontró a Tesla negligente en un accidente modelo 2014 que mató a dos adolescentes en Florida y le otorgó a la familia $10.5 millones. Sin embargo, estos pagos son el resultado de un pasivo de solo el 1%, y la mayor parte de la culpa es del conductor adolescente y su padre.

Tesla aprende de los errores

Poco después del accidente, Elon Musk lanzó una nueva función de limitación de velocidad en una actualización de software dedicada a Riley. Esta característica permite que cualquier propietario de Tesla inserte un limitador de velocidad en sus automóviles, en lugar de pasar por la empresa como lo hizo la familia Riley.

Tesla comentó originalmente sobre la demanda:

Nuestros pensamientos continúan con las familias afectadas por esta tragedia. Desafortunadamente, ningún automóvil podría soportar un choque de alta velocidad. El modo de límite de velocidad de Tesla, que permite a los propietarios de Tesla limitar la velocidad y la aceleración de sus automóviles, se presentó el año pasado como una actualización de OTA para honrar al hijo de nuestro cliente, Barrett Riley, quien murió trágicamente en el accidente.

La compañía no ha comentado sobre el fallo.

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Ovidio Paula

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