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Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) ha rescindido un acuerdo para vender la aerolínea a Baufaker Consulting. La empresa, que hasta entonces era controlada por el empresario Sidnei Piva, estuvo en funcionamiento solo seis meses hasta diciembre de 2021, cuando colapsó por deudas con proveedores y empleados.
Un comunicado al resto del personal de ITA firmado por el presidente de la empresa, Adalberto Bogsan, dijo que el nuevo accionista está «enfocando sus esfuerzos en la inversión de la empresa, y en la reorganización y mantenimiento del grupo de empleados y ejecutivos».
Sidney Beva había cerrado el acuerdo de venta él mismo, quien enfrenta desafíos legales de acreedores y socios anteriores por irregularidades en su empresa.
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En cuanto a GLOBO, personas familiarizadas con el negocio dicen que la nueva empresa matriz asumirá una deuda de R$ 180 millones que la aerolínea tiene con aeropuertos, compañías de vuelos chárter, proveedores, agencias de viajes, empleados, pasajeros y con el propio grupo.
Además, Baufaker debe devolver a Itapemirim, que está bajo recuperación judicial desde 2016, cerca de R$ 30 millones que Piva podría haber enrutado incorrectamente desde el cajero de la empresa de autobuses a ITA.
“Con la adquisición, mantenimiento y arrendamiento de (sic) 5 aeronaves, tipo A320neo, (el New Observer) promete la apertura de un nuevo e inédito modelo de transporte de pasajeros”, dice el documento. Sin embargo, el ITA ya no puede operar debido a la suspensión de su certificación de operador por parte de la Anac.
Bogsan dice en el documento que retomará las negociaciones la próxima semana con la agencia reguladora y con los acreedores, con el fin de pagar «salarios, alquileres, tasas aeroportuarias y reembolso de pasajeros».
Cuando se lanzó el ITA, Sidnei anunció planes para operar 50 aviones en el segundo año de la compañía. En diciembre, cuando la empresa cerró, dejó miles de pasajeros disponibles y R$ 80 millones en boletos vendidos para fechas futuras.
Baufaker Consulting fue fundada en 2008 y tiene su sede en un área de coworking en Taguatinga, Brasilia, según información que la propia empresa entregó a la Receita Federal. El socio gerente de la empresa es Areta Baufaker y declara ante las autoridades fiscales que opera en áreas no relacionadas con la aviación, como impresión de seguridad, gestión de tarjetas de crédito, comercio minorista y compraventa de bienes inmuebles.
