Uber pagará unos 930 euros en créditos a algunos propietarios, en Estados Unidos y Canadá, que abandonen sus coches durante cinco semanas para utilizar otro transporte público.
Para ayudar a reducir las emisiones, Uber anunció hoy que pagará 1.000 dólares (unos 930 euros al cambio actual) en créditos a algunos usuarios de Estados Unidos y Canadá que dejen sus coches durante cinco semanas, en favor del transporte público. Servicios y otros.
Como se mencionó ReutersUber lleva varios años luchando por reducir las emisiones de su flota. Entre estos esfuerzos se encuentra la adopción de vehículos eléctricos, acción para la que ha comprometido 800 millones de dólares, con el fin de apoyar a sus socios conductores en el cambio total para 2040.
Con ese fin, como se ve aquí, se ha asociado con la empresa de alquiler de coches Hertz, con el fin de que los coches Tesla estén disponibles como opción de alquiler para sus conductores, en EE.UU. y Europa. Sin embargo, no está claro qué parte de su flota total incluye realmente coches eléctricos.
Ahora, bajo la iniciativa “One Less Car”, Uber seleccionará hasta 175 propietarios de automóviles en Los Ángeles, Chicago, Washington, D.C., Miami, San Francisco, Toronto y Vancouver, según ciertos requisitos de elegibilidad, para el innovador programa de cinco semanas. programa.
A partir del 22 de julio, esta iniciativa de Uber ofrecerá a los selectores $500 en créditos canjeables en la aplicación Uber, un vale de $200 para alquiler de autos o servicios de uso compartido de autos y $300 para uso en modos de transporte alternativos, como el transporte público.
Una iniciativa similar de Uber ha tenido éxito en Australia
El año pasado, una iniciativa similar de Uber en Australia demostró que los usuarios comenzaron a caminar y andar en bicicleta, además de compartir viajes, después de abandonar sus automóviles.
De hecho, según Uber, citado por Reuters, Estados Unidos tiene 233 millones de vehículos privados, de los cuales unos 80 millones recorren, de media, menos de 16 kilómetros diarios.
