Un regreso inteligente de las cenizas con un SUV que fácilmente podría ser un Mercedes

Así como el Volvo se salvó al ser comprado por Geely, al parecer, también lo hará el Smart. Creado por mercedes benz A fines de la década de 1990, una marca de automóviles muy pequeña estuvo a punto de quebrar, pero la china Geely decidió intervenir y comprar el 50% de la marca alemana. El resultado es el nuevo SUV compacto n.º 1 presentado ahora en Europa.

A diferencia de los anteriores ForTwo y ForFour, Smart #1 no comparte plataforma con Renault, sino con Geely. Esta es la base SEA diseñada para modelos compactos y eléctricos. En el caso del Model 1, siempre será eléctrico, sin opción a la versión con postcombustión.

Con tracción trasera única, siguiendo la tradición SMART, el SUV eléctrico genera 264 CV y ​​35 kgm de par por minuto. Es el modelo más potente de la historia de la marca, además de ser el más grande. Tiene aproximadamente el tamaño de un Mini Countryman, pero promete más espacio interior del que es. Según la marca, se compara con el Mercedes-Benz Clase E en términos de espacio de cabina.

Una batería de 66 kWh proporciona una autonomía de 440 km. Es una gran mejora con respecto a los 133 km que el ForTwo EQ pudo ejecutar con las baterías llenas. El modelo también cuenta con sistemas de conducción semiautónomos, luces altas adaptativas, monitoreo de punto ciego y frenado de emergencia autónomo, entre otras cosas.

#NúmerosDeNuevo

El nombre #1 es parte de la tradicional falta de creatividad de las marcas de Geely Group para usar números para sus autos. Polestar usa solo un número (1, 2, 3, etc.), mientras que Lynk & Co agrega el número 0 delante (01, 02, 03, etc.) y Zeekr pone dos 00 para formar el nombre (001, 002, 003). Smart utilizará el hashtag (#1, #2, etc.).

Visualmente, el automóvil inteligente nunca ha estado más cerca de Mercedes-Benz que ahora. La parte delantera, con faros triangulares conectados a una varilla, corresponde al concepto EQ XX y también recuerda a los modelos eléctricos de la automotriz alemana. El lado limpio con pocas rayas y las asas de camuflaje le dan un aspecto moderno.

Combínalo con el techo de efecto flotante y el pilar C ondulado con el logotipo inteligente en el costado y verás un estilo más audaz que otros modelos inteligentes. Las puertas no tienen marcos, lo que le da aire al modelo Subaru. En la parte trasera, las luces traseras conectadas típicas de los modelos Mercedes EQ aparecen en el pequeño SUV de Smart.

El habitáculo es innegable de Mercedes-Benz. Si hay una letra antes de la A para algo menor que EQA/GLA, sería Smart. La consola central larga y envolvente presenta dos tonos y se adhiere elegantemente al tablero. La barra de luces destaca el centro multimedia flotante. Mientras que el tablero es una pantalla pequeña pero de alta definición que es convincente.

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