Volkswagen presentó ayer la nueva versión del icono. Nuevos identificadores. Tinnitus y DNI. Buzz Cargo está inspirado en Kombi, que funciona con electricidad, con cero emisiones de contaminantes. En septiembre, los autos saldrán a la venta en Europa y la preventa comenzará en mayo. Volkswagen no dijo cuándo deberían venir a Brasil.
«Caracterización. Buzz es un verdadero símbolo de la era eléctrica. Un automóvil que solo Volkswagen podía fabricar. En la década de 1950, el Kombi representó un nuevo sentido de libertad, independencia y gran pasión en el automovilismo. Realización del personaje Buzz lleva este estilo de vida y lo lleva a nuestro tiempo: cero emisiones y sostenible». Totalmente conectado y ahora listo para el próximo gran capítulo, la conducción autónoma», dijo Ralf Brandstätter, presidente y director ejecutivo de la marca Volkswagen.
Totalmente eléctrico, cédula. Tinnitus y DNI. Buzz Cargo se basa en la primera generación del Kombi original, el T1, y rescata uno de los mayores íconos del diseño automotriz para la era de la movilidad eléctrica. La realización del personaje de Buzz también es neutra en carbono durante todo el ciclo de vida, desde la fabricación hasta el transporte. Además, el uso de un alto porcentaje de materiales reciclados y la ausencia de piel en el interior del coche complementa la estrategia sostenible que Volkswagen quiere implementar.
Las nuevas versiones del icónico Kombi llegarán inicialmente a los mercados de algunos países europeos en septiembre de este año. Se espera que las preventas comiencen en mayo. Las unidades europeas estarán equipadas con una batería de 77 kWh. El motor eléctrico de 204 caballos de fuerza suministra la corriente eléctrica, que impulsa el eje trasero. La potencia de carga en corriente alterna es de 11 kW. Con una toma CCS, en una estación de carga rápida de corriente continua (DC), la potencia de carga aumenta hasta 170 kW. Al cargar de esta manera, el nivel de la batería aumenta del 5 % al 80 % en unos 30 minutos. Como todos los modelos de la familia ID. De Volkswagen, los nuevos ID. Tinnitus y DNI. Buzz Cargo se basa técnicamente en la Plataforma Eléctrica Modular (MEB) del Grupo Volkswagen.
En términos de seguridad, identificador. Tinnitus y DNI. Buzz Cargo ofrece un sistema de alerta local «Car2X», que utiliza señales de otros vehículos e infraestructura de transporte para detectar peligros en tiempo real. Otros elementos presentes son Front Assist y Lane Assist. Con el nuevo software, también están en camino nuevas funciones auxiliares. Uno es Travel Assist con datos Swarm, que facilita la conducción autónoma parcial en todo el rango de velocidad y, por primera vez, los cambios de carril asistidos en la carretera. Otra novedad es la función de memoria para autoaparcarse en un entorno preguardado.
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Combi se despidió de las líneas de producción brasileñas el 19 de diciembre de 2013. La camioneta llegó al país en 1950 (importada) y tres años más tarde comenzó a ensamblarse en Brasil, y en 1957 comenzó la producción en la planta de Sao Paulo. Bernardo de Volkswagen. Boicoteado después de 56 años.
