WTCR, España, Carrera 2: Michael Askona gana «en casa»

Michael Ascona ganó la 2ª carrera de la prueba del World Touring Car (WTCR) español, tras un comienzo de carrera muy desigual, que provocó la retirada de Norbert Michelis y Tom Coronal. En la duodécima prueba de la segunda carrera del fin de semana el liderato ha ido a parar a otras manos, pero el español ha superado a Rob Huff, que había llamado la atención en Motorland Aragón. Santiago Urrudia cerró el podio, con Daniel Nagy cuarto y Jan Erlacher quinto.
Los 4 pilotos del Honda Civic Type R TCR terminaron un doloroso fin de semana en la parte trasera de la parrilla. Esteban Guerrieri finalizó 12º, seguido de Néstor Girolami, Attila Tassi y Tiago Monteiro.

El buen comienzo de Norbert Michelis presionó de inmediato a Ma King Hua, quien perdió el liderato después de algunos roces con el piloto húngaro de Hyundai. La disputa se intensificó y la colisión en los rieles de seguridad en la ruta de salida de la esquina de Michelisz dañó gravemente al Elantra. La suspensión trasera de Michelisz resultó severamente dañada y quedó en medio de la pista, y en medio del polvo levantado por la grava de Hyundai, Tom Coronal también se cayó de la carrera, destruyendo por completo la parte delantera del Audi.
Esta situación provocó la entrada del coche de seguridad con Ma King Hua, Daniel Naki y Michael Askona al frente del pelotón. El cuarto lugar fue para Rob Huff e Ivan Mர்ller el quinto lugar. Cuando SC salió de la pista, Naki golpeó al piloto chino por la derecha en la primera curva y pudo adelantarlo, mientras que Ma King Hua fue inmediatamente presionado por Ascona y Huff. Después de un tiempo, la masa de ascona pudo mejorar.
El liderazgo de la carrera cambió nuevamente después de pasar el Ascona Naki, mientras que Huff Ma hizo lo mismo con King Hua y avanzó al tercer lugar. En el «Mini-Bluetooth» de Link & Co, Santiago Urrudia tomó la delantera y se colocó quinto, con Mல்ல detrás de él y Yan Erlacher, Nathan Berthan empujándolo. Mientras jugaban en equipo, Link & Co permitió que Erlacher avanzara por delante de Mல்லller, mientras que Urutia Ma superó a King Hua. Al comienzo de la primera, el piloto chino estaba en quinto lugar en 10 minutos.
En cabeza de carrera, Huff presionaba a Ascona, y poco después, Urutia superaba a Nagy, y bajo la presión de King King Hua, que le advertía que tenía posibilidades de adelantar al piloto húngaro de Kubra. Darle el puesto a Yan Erlacher. Lo que sucedió en poco tiempo, el piloto chino no logró adelantar a Nagy.
Sin cambios en las primeras etapas de la clasificación, Mர்ller acaba de finalizar la carrera presionado por Mehdi Pennani en séptima posición, que superaba a Berthan. Bélgica pudo mejorar aún más en Pennani en las curvas finales de la carrera.

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Lalo Sauseda

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