Azul se despide del último Embraer E190 brasileño


Desde finales de enero, AEROIN informa en exclusiva de movimientos Desde El último Embraer E190 de la flota Azul, Que ahora culmina en un vuelo de regreso a Portugal. Al momento de escribir este post, el avión ha despegado de Convience (Belo Horizonte) a Natalantes de empezar a cruzar el océano.

La aeronave que sale del país lleva la marca PR-AZA (MSN 19000150) y fue una de las primeras aeronaves que recibió la empresa en sus inicios, y el modelo fue el encargado de lanzar la aerolínea. Después de ser retirado del servicio en 2020, el avión estuvo almacenado en el aeropuerto de Pampulha durante unos dos años, antes de ser transferido a Confins y luego despegar fuera del país.

Es importante señalar que aunque se eliminó el E190, Azul Linhas Aéreas todavía tiene una gran flota de aviones Embraer, con alrededor de 50 aviones E195 de las generaciones E1 y E2. Ese número debería duplicarse en los próximos años, considerando el acuerdo que la aerolínea tiene con el fabricante brasileño.

A lo largo de su historia, Azul ha operado un total de 22 aviones E190, muchos de los cuales provienen de JetBlue, aerolínea fundada por David Neeleman, así como de la aerolínea brasileña. Fue la aeronave que dio vida a la empresa en sus inicios, pero con el tiempo fue perdiendo espacio en la flota, por lo que fue reemplazada paulatinamente por el Embraer E195.

PR-AZA rumbo a Natal – Foto: Radar de vuelo 24

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Gualtiero Varas

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