California: coches robóticos Nuru para repartir pizza, comestibles y medicinas

Sus compras de comestibles, pizzas y medicamentos ahora se pueden entregar a través de vehículos automatizados si vive en California, ya que Nuro obtuvo su primer permiso comercial estatal para la entrega independiente.

Las calles de San Francisco y Silicon Valley han estado llenas de vehículos autónomos de una serie de empresas durante años. Pero los permisos para estos vehículos solo se emitieron para realizar pruebas en la vía pública. Ahora, la empresa de robótica Nuro tiene un sello oficial de aprobación para iniciar el servicio pago, según la Administración de Automóviles de California.

“La emisión del primer permiso de lanzamiento es un hito en el desarrollo de vehículos autónomos en California. Continuaremos teniendo en cuenta la seguridad de los vehículos públicos a medida que esta tecnología evolucione”, dijo Steve Gordon, Director del DMV en. Declaración.

En 2017, la NORO de California otorgó la aprobación para probar sus vehículos con conductores seguros en el interior. En abril de 2020, la compañía dijo que podría comenzar a realizar pruebas sin controladores.

Nuru conduce en el tráfico

Nuru en el tráfico.


Noro



Ahora, la compañía con sede en Mountain View, que recaudó $ 500 millones a principios de este año, puede desplegar sus vehículos en entregas pagas.

David Estrada, director legal y de políticas, dijo que comenzará el servicio con vehículos Prius modificados en modo de conducción totalmente autónoma y luego desplegará su flota de vehículos R2, que no tienen asientos para el conductor. Entrada en el blog. Nuro, a principios de 2020, obtuvo permiso del gobierno de EE. UU. Para ceder los espejos en su flota R2 porque, bueno, no tienen asientos ni volante.

“El R2 está construido intencionalmente para la seguridad, con un diseño que prioriza lo que está afuera, las personas con las que compartimos las carreteras, sobre lo que está adentro”, dijo Estrada. Tiene una velocidad máxima de 35 mph y una llanta pequeña de cuatro pies. Funciona con imágenes térmicas, radar y cámaras de 360 ​​grados para conducir en la carretera.

Las entregas comenzarán en dos comunidades cercanas a la sede de Nuro.

La compañía dijo que sus entregas sin conductor tendrán un “impacto significativo” en los residentes de California, tanto durante como después de la pandemia. Nuru dijo que ayudarán a las personas que no pueden conducir y ayudarán a simplificar la vida de familias numerosas y ocupadas.

“Estamos emocionados de ver estos beneficios crecer en la vida diaria de las personas en nuestras comunidades, en los lugares que también llamamos hogar”, dijo Estrada.

La empresa tiene ambiciones que van más allá de la entrega local de comestibles. Nuru anunció la semana pasada que era Obtener Ike, Que es una startup de camiones independiente, por una suma no revelada.

entre muchos de Patentes Presentado por Nuru Ho Uno Detalla cómo pueden operar los anuncios en el costado de un vehículo autónomo.

La patente describe cómo el sensor de un vehículo autónomo captura información sobre su entorno y luego muestra un anuncio en el costado del vehículo basado en esta entrada. Si llueve, por ejemplo, el automóvil puede mostrar un anuncio de paraguas.

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Gualtiero Varas

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