La seguridad de los vehículos debe ser una prioridad para los fabricantes de este sector. En este sentido, hay cambios que se producirán en un futuro próximo. ¿Has oído hablar de REV? Será obligatorio a partir de julio.
REV puede prevenir muchos accidentes
ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción), que traducido al portugués puede ser algo así como Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, ya se está convirtiendo en una realidad en el sector de la automoción, pero a partir de julio el REV será obligatorio. Hablar de REV es hablar de un detector de marcha atrás que te permitirá detectar y alertar a personas y objetos detrás del coche.
Según la información, el REV tiene un alcance de 50 metros. Como se mencionó aquíPara detectar objetos más cercanos, funcionan sensores ultrasónicos ubicados en el exterior del parachoques. Estos dispositivos detectan objetos a una distancia de unos 3-4 metros y, basándose en ultrasonidos, de forma similar a los radares, determinan la ubicación de objetos o personas. Este sistema admite la cámara trasera, que permite al conductor ver la zona trasera del coche, facilitando la conducción marcha atrás.
Según un estudio realizado, se encontró que entre los accidentes que involucran vehículos y peatones, el 41% podrían haberse evitado mediante sistemas basados en cámaras. Si sólo se hubieran utilizado sensores ultrasónicos, se habrían evitado el 31% de los accidentes.
Cabe señalar que a partir del 7 de julio de 2024, la nueva norma de seguridad vehicular, conocida como GSR2.
