Con la actualización de software. Porsche Taycan obtiene un mejor rendimiento

Porsche acaba de completar una actualización de su programa deportivo Taycan, que garantiza una mejor movilidad, una mayor capacidad de carga y, sobre todo, un mejor rendimiento dinámico y capacidad de aceleración. Desafortunadamente, tendrás que ir al taller para completarlo.

Se ha sugerido como un nuevo paquete, que también incluye algunas de las características que ya se han sugerido con el Año de manufactura 2021, eso es nuevo actualizacion del sistema, Diseñado para las versiones 2020, no se puede instalar a través de una red inalámbrica. No solo un boleto, sino que se requiere el vehículo para permanecer en el taller durante dos días.

Sin embargo, esta parada de 48 horas, que se sugiere de forma gratuita, merece la pena, ya que garantiza importantes mejoras al coche. Empezando por la instalación de un sistema de navegación más avanzado capaz de brindar información detallada sobre el tráfico y carriles específicos, además de una búsqueda simplificada de estaciones de carga dentro y fuera de la red oficial del estado. Porsche.

Aún desconectando la carga de las baterías, el sistema ahora se puede preconfigurar de acuerdo con el estado de carga especificado para Carga rápida DCO, con la capacidad del propio sistema para determinar el tiempo para interrumpir el proceso de descarga. Porque el mismo flujo de energía, de 270 kW a solo 200 kW, también se puede reducir por sesión, también como una forma de mejorar la vida útil y el rendimiento de la batería.

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En el ámbito de la comodidad, se hace hincapié en la integración. Apple CarPlay Vía inalámbrica, y en el caso de vehículos con iluminación ambiental, su color puede cambiar en función de la música reproducida en el sistema de audio.

En coches con suspensión adaptativa, esta actualización les permitirá aprovechar la funcionalidad Elevación inteligente, Lo que permite al Taycan levantar la zona frontal al acercarse a una cornisa o bache. Dado que las ubicaciones de estos obstáculos incluso se pueden registrar en el sistema, de manera que el propio vehículo puede, desde entonces, realizar la operación de forma independiente, siempre que pase por estas ubicaciones.

Finalmente, la actualización del software también trae una mejora en términos de dinámica de conducción y rendimiento, gracias a una recalibración del software de la unidad de control responsable del sistema de conducción y suspensión. Y esto, que contribuye a mejorar el control del chasis, así como la capacidad de tracción, permite, por ejemplo, Taycan Turbo S, Empiece a acelerar de 0 a 200 km / h en 9,6 segundos, 0,2 segundos menos que hasta ahora.

Además de todas estas mejoras, esta actualización también incluye la capacidad de utilizar llamadas Trabajo a pedido (FoD), O funciona bajo demanda, sin embargo, en este caso específico, que se puede instalar a través de la red inalámbrica.

Por lo tanto, características como Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist o Inodrive Porsche, Al Intelligent Range Manager, que hasta ahora era la única función bajo demanda del Taycan Mío2020.

Estas funciones pueden ser obtenidas, así como abandonadas, luego de la suscripción mensual, y la última opción incluirá un período de prueba de tres meses, luego de los cuales el cliente podrá seleccionar las características que desea conservar. A partir de ahí, el paquete seleccionado se recibe a través de la red de datos, con activación en solo unos minutos.

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Gualtiero Varas

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