¿Conducir sobre un badén puede causar daños importantes al coche?
Sí, hay algunos problemas que pueden ocurrir si tienes este hábito.
Veamos cuáles son:
Problemas con el sistema de suspensión, la carrocería y los componentes debajo del vehículo.
Pasar un badén en diagonal puede provocar una serie de problemas.
Un impacto concentrado en un lado puede provocar desalineación y daños al sistema de suspensión. Esto puede provocar un desgaste prematuro de los resortes y amortiguadores, además de afectar el sistema de dirección.
La carrocería también puede sufrir daños, especialmente en baches de alta velocidad. Un impacto concentrado en un solo punto puede provocar rayones, grietas e incluso ruptura de puntos de soldadura, comprometiendo la carrocería del vehículo.
Los coches bajados son más susceptibles a sufrir daños porque tienen menos distancia al suelo. En estos casos, conducir en diagonal aumenta el riesgo de raspar los bajos del vehículo por los baches, lo que puede provocar daños en la carrocería y los componentes mecánicos.
Otro problema habitual es la rotura de componentes durante el tráfico rural.
Por ejemplo, el escape de un automóvil puede dañarse fácilmente si hay un impacto repentino con la parte inferior. Además, los amortiguadores también pueden dañarse, afectando el buen funcionamiento del sistema de suspensión.
Cómo pasar un badén correctamente
- Reducir la velocidad: Antes de acercarse a un badén, es necesario reducir la velocidad del vehículo. Esto proporciona una mayor estabilidad y evita impactos bruscos.
- Suelte los frenos: al acercarse a un badén, se recomienda soltar los frenos. Esto evita sobrecargar la suspensión y las ruedas delanteras y garantiza una conducción más suave.
- Pasar con ambas ruedas delanteras: El adelantamiento correcto sobre un badén se debe realizar con ambas ruedas delanteras al mismo tiempo. Esto garantiza una distribución equilibrada de la fuerza y evita la torsión de la carrocería del vehículo.
- Evite rebasar en diagonal: Rebasar en diagonal o con una sola rueda puede provocar fuerzas de torsión excesivas en el vehículo. Esto podría dañar el sistema de suspensión, la carrocería y otros componentes.
- Tenga cuidado con los coches bajos: los coches bajos son más susceptibles a sufrir daños al pasar por los badenes. Se recomienda evaluar métodos alternativos que eviten encontrar este tipo de obstáculos.
Normas y regulaciones sobre badenes
Los badenes están regulados por el Consejo Nacional de Tránsito (CONTRAN) y deben seguir los estándares marcados por la Resolución 600 de 2016.
Existen dos tipos de badenes, cada uno con sus propias características, y deben estar correctamente señalizados con pintura y marcas.
Según la Resolución Contran 600, existen dos tipos de badenes: badenes físicos y badenes electrónicos.
Un badén físico es una obstrucción física en el suelo, construida con materiales como hormigón o asfalto, de una altura y un ancho específicos. Estos badenes se encuentran habitualmente en vías urbanas, cerca de escuelas, hospitales y zonas residenciales.
Un badén electrónico es un dispositivo electrónico generalmente instalado en las carreteras que contiene sensores capaces de medir la velocidad del vehículo. Si el vehículo excede el límite especificado, el tope de velocidad electrónico emite una alerta visual o audible al conductor.
preguntas comunes
¿Conducir sobre los badenes en diagonal daña el coche?
Sí, conducir sobre un badén en diagonal puede causar daños importantes al automóvil, como abollar la caja del motor y provocar una fuga de aceite que puede provocar la avería del motor.
¿Cuáles son los problemas que genera el tráfico diagonal?
Pasar un badén en diagonal puede provocar pérdida de alineación, daños en la carrocería, pandeo de la carrocería y rotura de puntos de soldadura. Los coches más bajos son más susceptibles a sufrir daños.
¿Cómo superar correctamente un badén?
La mejor manera de superar los baches es utilizar ambas ruedas delanteras simultáneamente y con suavidad. Conducir en diagonal o con una sola rueda puede provocar fuerzas de torsión en la carrocería del vehículo. Además, se recomienda reducir la velocidad y soltar los frenos antes de cruzar el obstáculo para evitar sobrecargar el sistema de suspensión y los resortes.
¿Qué daños pueden ocurrir al motor y otros componentes?
Conducir sobre los badenes en diagonal puede dañar el cárter del motor, provocando grietas y fugas de aceite. Además, los soportes del motor y de la caja de cambios pueden verse afectados por el impacto. Pasar repetidamente sobre los badenes con un vehículo en diagonal puede romper los resortes de la suspensión delantera.
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