Citroën presenta un nuevo modelo nacional durante la Rio Innovation Week 2024, pero mantiene en secreto el interior, los detalles, las cifras y las versiones.
Después de muchas observaciones, expectativas y especulaciones, Citroën elegir Semana de la Innovación de Río 2024 Para lucir el nuevo basalto.
El SUV cupé formó parte de la exhibición de Stellantis durante el evento, la mayor feria de tecnología de América Latina, que se desarrolla en Río de Janeiro (RJ) hasta el viernes (16).
Sin embargo, la marca sólo mostró el coche desde el exterior (y está camuflado), sin permitir ningún acceso al interior. No se han publicado datos oficiales.
Algunos detalles del basalto.
El Basalt forma parte de la familia C-Cubed, junto con sus hermanos C3 y C3 Aircross, también expuestos en la feria. El modelo, que ya se lanzó en India, llegará aquí este semestre.
Basado en la plataforma CMP, mide 4,35 metros de largo, 1,76 metros de ancho, 1,59 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,65 metros. Tiene un maletero de 470 litros y un depósito de combustible de 45 litros.
Aún no se sabe en detalle qué versiones existirán ni su contenido. Sin embargo, un competidor «primo». Fiat fastback y Volkswagen Nivus Debería contar con un motor Firefly 1.0 de 75 CV y una transmisión manual de cinco velocidades en las versiones de nivel de entrada, con el fin de ofrecer opciones más asequibles al consumidor.
Pero las configuraciones más caras vendrán con un motor 1.0 turbo de hasta 130 CV y 20,4 kgf por minuto (de Fiat Strada, Peugeot 2008 y otros), además de una transmisión CVT que simula siete marchas.
ami
Además del Basalt, en la edición 2024 del evento también destaca el pequeño Citroën Ami Buggy. El coche eléctrico compacto tiene 2,41 metros de largo, está equipado con un motor de 8 caballos y una autonomía de hasta 80 km.
Según Stellantis, el Ami tiene su propio cable, que se puede conectar a cualquier toma de corriente de 110 o 220 voltios. La recarga del 0 al 100% tarda menos de cuatro horas.
