En medio de rumores de una reorganización judicial, GOL Linhas Aéreas tendrá que pagar el combustible del avión en efectivo, según un informe de O Globo.
GOL Airlines, que intentará avanzar en las negociaciones contractuales con los propietarios de aeronaves, arrendadoresLa solicitud de recuperación judicial (Capítulo 11) será analizada en los Estados Unidos de América, según informó la prensa la semana pasada. Si esto sucede, no habrá muchos cambios en el proceso en Brasil de inmediato, pero algunos proveedores ya estarán tomando precauciones.
Periódico el mundo Revela que algunos distribuidores de combustible sólo exigen pagos en efectivo para repostar el avión Boeing 737 de la compañía. Normalmente, el pago se realiza posteriormente, en una especie de «cuenta» de empresa, donde el importe adeudado por varios suministros se abona de una sola vez y de forma periódica.
El cese de los pagos a plazos de combustible fue uno de los motivos del colapso de las aerolíneas Avianca Brasil (Oceanair), Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) y Varig, que en el último momento se endeudaron con los proveedores, lo que no es el caso de GOL. actualmente – y no aceptó el pago mediante crédito.
Gul declaró, en un comunicado de prensa, “Continúa con los esfuerzos previamente anunciados para mejorar su rentabilidad y fortalecer su balance. Sin mencionar detalles, negar o confirmar la emisión de la oferta en efectivo.
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