La GB de España es una carrera que suele estar marcada por las novedades que los equipos traen a sus monoplazas al comienzo de la serie de carreras que se disputan en Europa en la Fórmula 1. Sin embargo, Haas tomó el camino inverso y confirmó las próximas actualizaciones del VF-22. Solo vienen en GB canadiense o británico.
Sin embargo, la no renovación no estuvo relacionada con la escasez de efectivo o problemas operativos importantes. Gunder Steiner, el líder del equipo de EE. UU., cree que todavía hay mucho potencial en el automóvil, y una actualización podría eventualmente rastrear ese proceso.
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? Decidimos esperar un poco más con las actualizaciones porque creo que hay rendimiento en el auto sin ellas, tenemos que encontrarlo en la pista, a veces lo conseguimos, a veces no. Tenemos un buen paquete de actualización que vendrá en unas cuatro o cinco carreras, así que estoy seguro de eso. Steiner explicó.
A pesar de flaquear en algún momento, Haas parece tener un coche capaz de pelear en el mediocampo. Kevin Magnussen obtuvo buenos resultados en Bahrein, Arabia Saudita e Imola y anotó los 15 puntos Haas.
Mientras tanto, Mick Schumacher, tras un incidente con Sebastian Vettel durante el GB de Miami, vio arruinada su mejor oportunidad de gol. A pesar de la desgracia en el escenario estadounidense, el jefe de Haas es positivo porque cree en el potencial del automóvil.
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? Fue muy decepcionante en calificación y carrera, pero teníamos que levantar la cabeza. El aspecto positivo es que el auto se ve bien, necesita encontrar el mejor sistema, los neumáticos funcionan correctamente y el auto estará en combate.
La Fórmula 1 retoma sus operaciones con el GP de España, que se disputa entre el 20 y el 22 de mayo. El partido está programado para el domingo a las 10 am hora brasileña.
