Lanzamiento: 22 de abril de 2021
Los vehículos se pondrán en circulación en la recién creada 4ª Fila, que será controlada por Metropol para dar servicio a la capital
Jessica Brands
El fabricante de carrocerías de autobuses Kyo y los autobuses de Volvo Group han vendido 35 autobuses a la Ciudad de México.
Estos vehículos estarán en circulación en la recién creada Línea 4, que está regulada por Metrobus para dar servicio a la capital. Según datos del Ministerio de Movilidad, el sistema maneja 1,5 millones de pasajeros al día.
Los autobuses tienen un modelo milenial llamado acceso en México. El chasis Volvo P8 RLE-6X2 es la primera unidad con una longitud de 15 metros y un motor Euro 6 que reduce las emisiones. Sin embargo, el chasis aún no se vende en Brasil.
“El montaje de carrocerías enviadas en formato SKD se realiza en Volvo México con la asistencia técnica de expertos de KIO, lo que refuerza el compromiso de colaboración y calidad en todas las etapas de operación”., En detalle al fabricante, en una nota.
Además, los autobuses están equipados con piso inferior y suspensión para las rodillas. La puerta se desliza con hojas dobles importadas de Holanda. También conocida como «puerta de túnel fija», la puerta corredera se instala en la distancia entre ejes del autobús.
«Al deslizarse hacia los lados, la puerta ocupa menos espacio en la carrocería, lo que facilita el flujo de pasajeros a través de la abertura de 13,5 metros de ancho»., Le explicó a Gayo.
Para acceder a la puerta corredera se instaló un arco móvil para el acceso de minusválidos. El salón interior tiene espacio para señalización braille y perro guía.
“Hay recursos técnicos en producción de GPS, fabricación de microcámaras, LED y LED de iluminación interior y exterior y LED de navegación electrónica, que se ubican en puntos estratégicos del cuerpo”, Informó al fabricante de la carrocería.
Jessica Marks para la revista Transport
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