Fuentes oficiales citaron a la agencia de noticias española EFE diciendo que los vuelos de deportación, que se acordaron en diciembre de 2020 entre España y Marruecos, se detuvieron a petición de Rabat la semana pasada.
Digital Africa 21 con Lusa
La semana pasada se decidió suspender los vuelos que transportaban a unos 80 inmigrantes indocumentados en la primera semana de diciembre, siguiendo la orden de Marruecos de cerrar el espacio aéreo con España y Francia por razones de salud hasta el 30 de marzo.
Ese día tuvo lugar el último vuelo, y no había fecha de reanudación de operaciones, aunque el viernes pasado Royal Air Morocco, única aerolínea que opera los vuelos, anunció que suspendería vuelos y que España y otros 16 países ampliarían hasta al menos el 21 de mayo.
Los vuelos deportados, a razón de cuatro por semana, salían de Gran Canaria (a veces desde Madrid) hacia El Ayón, la capital del Sahara Occidental, a la aparente opción de Marruecos.
El informe oficial más reciente sobre inmigración a Canarias indica que 11.998 de los 23.023 migrantes que llegaron al archipiélago en 2020 eran de Marruecos, con solo una pequeña parte deportada en total.
La policía española suele referirse a los aviones como «efecto de bloqueo», pero lo cierto es que no se propagan en Marruecos y no hay campañas de comunicación que adviertan sobre los peligros de la inmigración ilegal y los peligros de la deportación.
