Ya hemos contado en detalle lo ocurrido en la primera jornada del Gran Premio de España de MotoGP en Revista Motojournal.. Sin embargo, el inicio del fin de semana no fue positivo para el piloto Miguel Oliveira, a un día de batir un nuevo récord general. ¡Todo lo contrario!
Un récord del 15º puesto en los Libres 1 con su Aprilia RS-GP24 «calzada» con neumáticos Michelin muy usados sugirió que el piloto portugués de Trackhouse Racing por la tarde podría competir con neumáticos nuevos. Colocación directa en el Clasificatorio 2 Moto GP.
Pero la realidad en Jerez fue bastante diferente, con Miguel Oliveira rodando lejos del tiempo de carrera, lo que permitió a varios pilotos luchar por esos primeros puestos en el primer día del Gran Premio de España.
Una caída en los entrenamientos a media tarde dejó a Miguel Oliveira con poco margen de maniobra, lo que le obligó a utilizar la segunda Aprilia RS-G24 en el lateral del garaje de Trackhouse Racing.
Al final de la jornada, el portugués intentó utilizar el neumático blando de la parte trasera de su moto en busca de un mejor registro, pero esa opción no resultó positiva.
Con todo esto en el inicio del GP de España, Miguel Oliveira acabó confirmando las dificultades a las que se enfrentaba, aunque se mostró confiado en que las Aprilias de fábrica podrían revertir la situación ya que llevaban un buen ritmo en el circuito de Jerez. Ángel Nieto:
“Hoy no fue fácil. Tan pronto como pusimos el neumático trasero blando, sentimos que el equilibrio de la moto se volvió un poco extraño, especialmente en los puntos de frenada, con demasiado contacto desde atrás. La parte trasera empujó a la delantera y por eso me caí. No hay nada malo en ello, pero fue una tarde muy frustrante, especialmente por la falta de ritmo. No tenemos la velocidad para terminar entre los 10 primeros. Los tiempos ya eran muy competitivos y no éramos lo suficientemente rápidos. Lo bueno es que el equipo podrá analizar los buenos datos de Maverick y Aleix y ojalá mañana pueda mejorar..
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