NS EcoSportCiertamente, fue un automóvil muy exitoso en Brasil. Sin embargo, con fortaleza Fin de la producción en el país En enero de este año, SUV compacto Salió de la línea y dejó a miles de clientes en un estado de caída. Pero el dispositivo todavía se fabrica en India, ya que recientemente se vio una nueva versión en la prueba final allí.
Con el fin de la comercialización de SUV en la mayoría de los países de América del Sur, EcoSport indioFabricado en Chennai, solo se importará a Argentina. Allí, en mayo, Los clientes de Ford han recibido un correo electrónico oficial del fabricante de automóviles Explicando que ya no obtendrán la versión brasileña Ecosport fabricada en Kamachari, sino el modelo indio, en tres versiones.
Cabe señalar que el SUV todavía se fabrica en Rumanía y se distribuye en países europeos, África, Asia y Oceanía. Sin embargo, después del final de la producción brasileña, difícilmente volveremos a ver el Ecosport aquí. Lo que puede tener un lado bueno, ya que el rediseño indio ha dejado a la utilidad con una visión que divide opiniones y tendrá poco efecto práctico.
Tu tambien te va a encantar
EcoSport «El nuevo»
La captura fue publicada por Entrenador de la India Revele el lavado de cara de Ecosport con noticias centradas en el frente. La parrilla, por ejemplo, es mucho más grande y tiene un diseño cromado que hace que el SUV parezca resistente. El parachoques también ayuda a dar esa impresión, con llantas verticales en «L» invertidas que envuelven las luces antiniebla en los extremos, y cuentan con las nuevas y exclusivas luces LED de conducción diurna.
De frente, el nuevo Ecosport está «bombardeado», con la misma zaga que antes, sin ningún cambio respecto al modelo que salió de la línea en Brasil. Aquí, será un pequeño cambio para un sector cada vez más competitivo y con muchas cosas nuevas en camino, como No lanzado Fiat Pulse, junto al La nueva generación de Hyundai Creta.
Las fotos no revelan ningún detalle del interior del automóvil. En otras palabras, según el sitio web indio, la expectativa es que Ford renovará la cabina con nuevos tejidos, características de seguridad y conectividad, pero sin muchos cambios visuales.
Bajo el capó, el nuevo EcoSport tiene 1.5 motor de tres cilindros Gasolina capaz de generar 123 CV NS 15,39 millones de kilogramos de torque. Este motor estará en versiones importadas a Argentina, que aún contarán con una manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades. El SUV también estará disponible con Motor turbodiésel 100 CV 1,5 CV. Finalmente, el naranja entra en la paleta de colores de la nueva versión.
