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Parece que la revolución del coche eléctrico en Brasil ha comenzado. Prueba de ello es que BYD Dolphin vende realmente más unidades que el Toyota Yaris. Hasta hace poco era impensable que un auto eléctrico importado pudiera venderse más que un hatchback compacto fabricado en Brasil, sobre todo porque Toyota es su fabricante.
En noviembre, según datos de finaprevDolphin registró 1.694 unidades, frente a 1.405 unidades del Yaris. Ha sido un efecto oscilante: BYD cayó 1.366 unidades en septiembre, mientras que Toyota perdió 1.861 unidades el mes anterior. ¿Podrá Dolphin escalar más lugares antes de fin de año?
Otro modelo que ha crecido (mucho) es el Citroën C3. Pasó de 1.990 unidades en septiembre a 3.307 unidades en noviembre, dejando atrás a su primo Peugeot 208. El Fiat Argo cayó del quinto al sexto lugar. El Renault Kwid subió un escalón, mientras que el Fiat Mobi se mantuvo en la cuarta posición.
El liderazgo de este sector se mantiene un mes más con el Volkswagen Polo. Solo este y el Hyundai HB20 han vendido más de 10.000 unidades. El Chevrolet Onix perdió el segundo lugar y sus ventas cayeron por debajo de las cinco cifras. En lo que va del año, el Volkswagen Polo es el hatchback más vendido en Brasil, seguido por el Chevrolet Onix y el Hyundai HB20.
Las puertas más vendidas en Brasil
1. Volkswagen Polo – 10.197 unidades
2. Hyundai HB20 – 10.057 unidades
3. Chevrolet Onix – 9802 unidades
4. Fiat Mobi – 6.367 unidades
5. Renault Kwid – 5972 unidades
6. Fiat Argo – 5335 unidades
7. Citroën C3 – 3.307 unidades
8.Peugeot 208 – 2910 unidades
9. BYD Dolphin – 1.694 unidades
10. Toyota Yaris – 1.405 unidades
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