Lamborghini solo descontinuará sus autos con motor de combustión. La decisión del fabricante italiano está en línea con la electrificación forzada en Europa, donde existe una enorme presión para reducir las emisiones de dióxido de carbono.
Para no entrar en conflicto con esta política en el continente, Lamborghini ha anunciado que 2022 será el último año en que la marca utilizará solo motores V10 5.2 y V12 6.5 en sus automóviles.
A partir de 2023, la marca Taurus comenzará a producir modelos híbridos enchufables, pero en 2024 todo el portafolio será eléctrico. Esto significa que el Urus también utilizará un motor eléctrico V8 4.0.
«Esta será la última vez que introduciremos motores de combustión», dijo Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini.
Sin embargo, los italianos mantendrán los motores de combustión a bordo de sus coches durante mucho tiempo, ya que el proyecto Audi Artemis no incluye superdeportivos como el Huracan y el Aventador.
Winkelmann dijo que habrá cuatro nuevos modelos en los próximos meses y se asignarán $ 1.7 mil millones para impulsar la hibridación de Lamborghini en los próximos años.
Con ello, la marca espera reducir las emisiones de CO2 y aumentar la eficiencia de sus coches, pero sin sacrificar prestaciones.
Para Lamborghini y otros fabricantes de superdeportivos, la hibridación es más compleja que la totalmente eléctrica.
Dado que el peso es un villano en la historia, habría que reducir más libras para obtener el pesado motor eléctrico, así como las baterías, el adaptador y la unidad de control.
Todo esto se suma al superdeportivo que debe mantenerse en forma para no equivocarse al acelerar.
Además, está el tema de la imagen. En Lamborghini, la marca del Grupo Volkswagen, parece haberse asentado con clientes fieles y entusiastas.
Los rivales de Lamborghini, Ferrari y Aston Martin, todavía enfrentan el dilema de la electricidad, especialmente cuando se acerca el final de los grandes motores de combustión.
[Fonte: Auto News Europe]
