El equipo Nissan Fórmula E está listo para el E-Prix de la Ciudad de México de este fin de semana, la primera ronda del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2023/24. Con el regreso de Gran Bretaña a Japón entre las temporadas 5 y 7, el equipo contará con una formación formada por Sacha Fenestras y Oliver Rowland, quien entrará en su segunda temporada con el equipo.
Debutando en su segunda temporada, el e-Prix de la Ciudad de México ya es un evento recurrente en el calendario de la Fórmula E, habiéndose celebrado todos los años desde su inicio, excepto 2021. A 2.250 metros sobre el nivel del mar, la pista presenta un desafío único tanto para el coche como para el conductor. La menor densidad del aire conduce a una reducción del 25 % en la resistencia y la carga aerodinámica en comparación con el nivel del mar, lo que la convierte en una de las pistas más rápidas de la serie. Los pilotos tendrán que lidiar con bajos niveles de agarre y oxígeno mientras recorren el circuito, que incluye una sección técnica en el famoso estadio Foro Sol que conduce a la curva de alta velocidad de Peraltada.
El evento marca el inicio de la décima temporada de la Fórmula E y, desde que Nissan se unió a la parrilla en 2018, rápidamente se ha establecido como el equipo favorito del público en México. Así lo destacó un reciente estudio de marca realizado por el campeonato, donde el equipo Nissan de Fórmula E fue posicionado como el equipo número uno por los acérrimos fanáticos mexicanos.*.
Nissan tiene una rica historia en México, donde ha operado por más de 60 años. Desde que estableció su primera fábrica fuera de Japón en 1966, Nissan ha producido 14 millones de vehículos y 15 millones de motores para los mercados locales y extranjeros. El e-Prix de la Ciudad de México es otra oportunidad para que Nissan profundice su importante conexión con la nación.
Tommaso Volpe, director general y director del equipo Nissan Fórmula E: “Estoy satisfecho con el camino que hemos tomado hasta el inicio de la décima temporada, trabajando duro fuera de temporada, aportando nuevas características y actualizaciones al coche, para resolver nuestras principales debilidades del año pasado. Estamos pensando en México, que históricamente se ha adaptado mejor a nuestro coche, por eso queremos hacerlo bien. Si podemos asegurarnos de perfeccionar nuestra gestión de carrera y extraer la mayor velocidad posible del Nissan e-4ORCE 04, aprovechando nuestra experiencia y los aspectos positivos de nuestra última carrera aquí, creo que podemos empezar bien la temporada. Como resultado.»
Sacha Fenestras, piloto del equipo Nissan Fórmula E: “Estoy encantado de comenzar mi segunda temporada con el equipo Nissan de Fórmula E. Los aficionados mexicanos siempre crean un gran ambiente, así que espero con ansias la oportunidad de correr aquí. Basándonos en la alentadora clasificación previa a los duales del año pasado y las lecciones que aprendimos como equipo sobre la gestión de energía durante la temporada 9 y el descanso que tuvieron que permitirnos, estoy seguro de que podemos comenzar esta temporada con un buen final. Para aumentar nuestro rendimiento en carrera».
Oliver Rolland, piloto del equipo Nissan Fórmula E: «Tengo muchas ganas de volver a disputar mi primera carrera con el equipo, nos hemos preparado bien y esperamos tener un buen comienzo de temporada. Tengo mucha experiencia en esta pista, así que si puedo, «Tengo el coche en buena forma en los entrenamientos libres, creo que puedo hacerlo bien en la clasificación. En cuanto a la carrera, la gestión de la energía esta temporada. Tenemos que tener cuidado porque la prueba es muy difícil. Llego al fin de semana sin Altas expectativas. Mi objetivo es construir una base sólida a lo largo de la temporada y conseguir algunos buenos puntos.
La temporada 10 mantiene la asociación del equipo Nissan Fórmula E con Shell establecida en la temporada 5. La asociación reafirma el compromiso de Nissan y Shell con las soluciones de movilidad sostenibles y de alto rendimiento y verá el uso continuo de la tecnología de fluidos Shell EV-Plus destinada a mejorar la confiabilidad, eficiencia y efectividad de las transmisiones electrificadas. Estos fluidos de transmisión y calor personalizados se desarrollaron teniendo en cuenta el tren motriz Gen3 y ayudan al equipo a extraer el máximo rendimiento posible en la pista. La asociación de Shell con Nissan tiene como objetivo aprovechar su creciente marca Shell Recharge y brindar soluciones de carga de vehículos eléctricos rápidas, confiables y convenientes a clientes de todo el mundo.
Coral también se une al equipo Nissan Fórmula E como socio esta temporada. El Coral Team utilizará su plataforma transparente y eficiente para ayudar a compensar sus emisiones de carbono, mientras utiliza su acceso a un equipo de carreras de alto nivel para crear conciencia sobre los créditos de carbono y la importancia de la neutralidad de carbono.
En 2024, el Campeonato Mundial de Fórmula E visitará una nueva sede en Tokio. Esta será la primera carrera local del equipo Nissan de Fórmula E en la serie. En un circuito a sólo 24 kilómetros de la sede del fabricante, el evento será el único gran fabricante japonés de Nissan en la parrilla. En otra parte del calendario, la Fórmula E regresa a China por primera vez desde la temporada 5 y cambia Roma por el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano en la costa del Adriático. Haga clic para ver el calendario completo del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2024 Aquí.
*Encuesta realizada por la organización de Fórmula E (Encuesta de seguimiento de marca de Fórmula E Pulse, oleada 4, 2023)
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