LOGROÑO

El nuevo trazado ferroviario conectará Logroño y Miranda en 20 minutos




El nuevo trazado ferroviario conectará Logroño y Miranda en 20 minutos

El nuevo trazado ferroviario conectará Logroño y Miranda en 20 minutos

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha presentado este miércoles en Logroño el estudio informativo del tramo de alta velocidad ferroviaria Logroño-Miranda de Ebro, dentro del corredor Cantábrico-Mediterráneo. En el acto, en el que se ha informado de la situación actual de cada una de las actuaciones incluidas en el citado protocolo, ha señalado que “representa un avance muy significativo en un tiempo récord”.




Tras finalizar la fase de diagnósticos y estudios funcionales, el ministro ha avanzado que se presentará un proyecto global para mejorar la infraestructura y generar ese corredor de Logroño hasta conectar con Miranda de Ebro.

Por su parte,  José Ignacio Ceniceros, presidente del Ejecutivo regional, ha valorado la presentación del estudio informativo del tramo Logroño-Miranda “como un paso de vital importancia” para avanzar en los trámites relacionados con la alta velocidad en La Rioja y ha resaltado que La Rioja “sí apuesta por la alta velocidad ferroviaria como infraestructura de comunicación”.

Además, ha reclamado al ministro “un compromiso claro” para que llegue a nuestra comunidad al mismo tiempo que a las regiones vecinas: “Que nuestras empresas, mercancías, negocios y ciudadanos tengan las mismas oportunidades de desarrollo que los demás”, ha subrayado tras recordar que las ciudades del entorno, Pamplona, Vitoria, Bilbao, Burgos, San Sebastián o Santander manejan la fecha de 2023 para la llegada de la alta velocidad.

Se han presentado cuatro alternativas que oscilan entre los 57 y 65 kilómetros y una duración por trayecto de entre 20 y 22 minutos. El presupuesto oscila entre los 710 y los 970 millones de euros.

  • Corredor sur
    • Salida de Logroño por el sur y llegada a Miranda de Ebro por el oeste.
  • Predominio del corredor sur
    • Salida de Logroño por el sur y que llega aMiranda por el noreste.
  • Corredores sur y norte (aproximadamente 60 por ciento y 40 por ciento)
    • Salida de Logroño por el norte y llegada a Miranda por el noreste.
  •  Corredor norte
    • Salida de Logroño por el norte y llegada a Miranda por el noreste.

 

   
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