Nova Combi tiene falda y blusa pintadas, 218 HP y está electrificada

a Volkswagen Los detalles y las primeras imágenes de la séptima generación de قد acaban de ser revelados Multivanque ha sido un gran éxito en Brasil durante 56 años bajo el nombre hervidor combinado. El vehículo utilitario debutó en Europa a finales de este año y recupera elementos de las primeras generaciones del popular camión, como la placa conocida como “falda y blusa”, es decir, en dos colores distintos.

Disponible en tres versiones con tres filas de asientos, la fila del medio gira 180 grados y camioneta nueva Tiene opciones de motor de gasolina y diésel, así como la opción híbrida eHybrid. plug-inque o que او Los puertos se pueden recargar. Tiene un modo eléctrico puro con una autonomía de hasta 50 km utilizando únicamente electricidad.

Volkswagen / Divulgación

Por cierto, el automóvil híbrido es la versión más potente de la nueva generación. Combina un motor 1.4 TSI turbo de gasolina de 150 CV y ​​un motor eléctrico. Por lo tanto, genera hasta 218 caballos de fuerza. Además de este grupo, el T7 Multivan Ofrecerá las versiones 1.5 turbo gasolina con 137 CV y ​​el 2.0 TSI turbo con 201 CV (lo mismo Polo GTI), así como una versión diesel de 150 caballos de fuerza.

Por lo tanto, todas las nuevas opciones de VW Kombi vendrán con una caja de cambios DSG con doble embrague y tracción delantera.



cuerpo de golf 8

a T7 Multivan –como se le llama en Europa– se fabrica sobre la plataforma modular MQB que sirve a muchos modelos del grupo Volkswagen, entre ellos la octava generación del hatchback mediano. golf. Fue precisamente esta arquitectura la que nos permitió disponer del sistema híbrido enchufable que se puede recargar en los enchufes, lo que permitirá cero emisiones de carbono en las zonas urbanas.

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Volkswagen T7 Multivan
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a mi Volkswagen, el “modo electrónico” permitirá que la combi híbrida funcione con la electricidad almacenada en la batería. El fabricante de automóviles aún no ha especificado todos los datos técnicos de la nueva generación del camión. Pero sabemos que uno de los objetivos de la ingeniería no era comprometer el espacio de la cabina con la batería de iones de litio, que se encuentra bajo tierra.

Volkswagen Combi T7 Multivan
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Combi con sillas de ruedas

De la misma manera que inventarás la mecánica, la camioneta nueva Será más diverso por dentro, aunque llevará menos pasajeros. El modelo ofrece tres filas de asientos con mucho espacio para hasta siete pasajeros. Hay soluciones modernas como el panel de instrumentos con pantalla a color y el freno de estacionamiento electrónico.

Pero la flexibilidad en casa es el principal desafío. Una innovación es la mesa móvil que corre sobre un riel central y permite diferentes posiciones. Incluso tiene paneles abatibles, además de ajuste de altura. Otro detalle interesante es que la altura de la cabina del T7 Multivan será la más alta de su clase. El modelo también tendrá un nuevo techo corredizo panorámico.

Volkswagen Combi T7 Multivan
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La nueva generación de Volkswagen Combi no es completamente eléctrica. Esta será la misión de otro camión, el ID Futuristic Buzz, que debutará el próximo año y promete un estilo más inspirado en los vehículos. vieja kombuza.