Luego de presentar el plan de reorganización y la información de que había llegado a un acuerdo con un grupo de acreedores, Latam enterró la oportunidad de ser comprada por Azul. Al comentar sobre el caso, este último dijo que Latam era demasiado cara.
John Rodgerson, CEO de Azul, comentó sobre la falta de éxito del acuerdo corporativo, poco después de que LATAM lo presentara plan de reorganización. La afirmación del CEO de LATAM Group, Roberto Alvo, quien ya dijo que la propuesta de Azul era «insuficiente e incompleta», como se muestra aquí directamente. Desde entonces, ha quedado claro lo que ya se esperaba: el acuerdo no se cerró por razones de valores.
Así lo confirmó Azul, como afirmó John en una entrevista con condición Era demasiado caro comprar LATAM bajo los términos y condiciones actuales.
«Si el mundo gira y tenemos la oportunidad, miremos. Pero dadas las circunstancias, no haremos (una nueva propuesta). Era demasiado caro y el núcleo de la empresa no cambió. Los costos salariales, por ejemplo, permanece igual «Dijo el CEO.
Históricamente, LATAM ha tenido los salarios más altos para la tripulación de vuelo, y eso, desde un inicio, habría sido un fastidio para Azul, que pasó por una situación similar al momento de la compra de TRIP, que tenía un salario más alto para sus empleados y luego tuvo que aumentar los salarios de su tripulación para igualar los de la empresa adquirida.
Por lo tanto, bajo el sol, nada cambia en términos de competencia y ambos continúan luchando individualmente por su parte del pastel.
